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混动行驶表现最强的A级PHEV现身了
2022-11-21

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北京现代旗下新能源车型增加至四款了,8月14日,领动插电混动版正式上市,补贴后售价区间15.78-17.88万元,此前,北京现代已经有包括是第九代索纳塔混动版、新伊兰特EV以及全新索纳塔插混版。同时,这也是继7月份发布昂希诺纯电动技术参数后,北京现代今年亮相的第二款新能源车,按照此前公布的计划,还会有一款菲斯塔EV也将于年内亮相。这意味着到年底,北京现代将拥有6款新能源产品,在合资车企中率先实现了EV,HEV,PHEV的全面布局。

纯电行驶里程同级最高

领动PHEV最大亮点是纯电续航高达85公里,稍稍领先于比亚迪秦Pro DM的82公里,更远高出卡罗拉双擎E+的55公里。85公里的纯电里程是同级最高的,而且纯电模式下,领动插电混动版可达到120公里/小时的最高时速,这个也是同级最高。

在满电、满油的状态下,综合工况续航里程可达1037km,对于通勤半径在20km左右的用户,可以实现正常使用一个月无需充电加油。

领动插电混动拥有EV、HEV两种驾驶模式,可通过车内驾驶模式选择按键进行切换。按照北京现代官方公布的数据,在HEV(混合动力)行车模式下,百公里综合工况油耗仅为4.2L;PHEV百公里综合油耗仅为1L。

在EV模式下,当电池电量降低至最低限值(约15%),为保障电池寿命,领动插电混动将自动切换至HEV模式。这款车还支持远程预约充电功能,车主可通过BlueLink功能实现车辆远程预约充电,充电时间为4小时45分钟。

混动和纯电表现都这么优异,得益于领动插电混动黑科技满满的动力系统,曾荣获沃德十佳发动机称号的1.6L GDi直列四缸自然吸气发动机,配合6速DCT双离合变速箱,该发动机采用阿特金森循环和缸内直喷技术,拥有77.2kW/5700rpm的最大输出功率以及147N

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